空燃比

空燃比表示空氣和燃料的混合比�？杖急仁前l動機運轉時的一個重要參數，它對尾氣排放、發動機的動力性和經濟性都有很大影響。

理論空燃比，指燃料完全燃燒所需要的最少空氣量和燃料量之比。燃料的組成成分對理論空燃比大體約為14.8，也就是說，燃燒1g汽油需要14.8的空氣。一般常說的汽油機混合氣過濃過稀，其標準就是理論空燃比�？杖急刃∮诶碚摽杖急葧r，混合氣中的汽油含量高，稱為過濃；空燃比大于理論空燃比時，混合氣中的空氣含量高，稱做過稀。

混合氣略微過濃時，即空燃比為13.5-14時汽油的燃燒最好，火焰溫度也最高。因為燃料多一些可使空氣中的氧氣全部燃燒。而從經濟性的角度來講，混合氣稀一些時，即空燃比為16時油耗最小。因為這時空氣較多，燃料可以充分燃燒，從發動機功率上講，混合氣較濃時，火焰溫度高，燃燒速度快，當空燃比介于12-13之間時，發動機功率最大。